山西太原UB-10拱**带模注浆机

拱**带模注浆一体机如何操作？拱**带模注浆一体机是隧道衬砌**注浆机，拱**带模注浆一体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及流量自动打印，实现一台设备“打天下”，减少设备投入的同时，提高注浆工效两倍以上，也降低了现场作业人员的劳动强度。中科注浆机厂家详细解析一下拱**带模注浆一体机使用方法，希望对安全操作拱**带模注浆一体机有所帮助。
　　一、注浆前准备工作
　　1、隧道衬砌台车改造后，在主注浆孔上连接带有阀门、压力表及快速接头的注浆接头。
　　2、拱**带模注浆一体机放在隧道衬砌台车下方，且靠边放置，贴安全警示反光条。
　　3、备足注浆材料，放置在拱**带模注浆一体机附近，且底部须进行防潮防水隔离，防止施工等各种用水浸湿注浆材料。
　　二、制浆流程
　　1、按照材料配合比，计算每盘材料量和拌合水量，并使用**的盛水器具。
　　2、启动搅拌机，先加入一半的注浆材料，然后加入全部的拌合水，再继续加入另一半注浆材料，搅拌2～3min，搅拌成均匀的浆体。
　　3、打开制浆桶卸料阀门，使浆体快速流出到储浆桶，然后关闭制浆桶卸料阀门。
　　4、按照上述制浆流程循环制浆。
　　三、注浆作业流程
　　1、浆料放入到储浆桶后，将注浆管放到排水沟边缘，启动注浆机，将管体中的水全部挤出后，停止注浆机。
　　2、将注浆管管头提升到衬砌台车上，与台车注浆接头连接。并将注浆管固定到台车上，悬空部分固定到台车侧面。
　　3、启动拱**带模注浆一体机，开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。
　　4、注浆过程中，观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧较高点漏浆，先停止注浆泵，并及时对漏浆处进行封堵，然后继续注浆，直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔，依次类推。注浆时，如果台车处压力表**过1.0MPa，直接转至一下注浆孔。每一个注浆孔均需注浆，但在注浆过程中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔流出达到相同密度的浆体时，该孔可以封闭，不进行注浆。RPC注浆管内须饱满，注浆完毕更换注浆连接件时应及时封堵RPC注浆管。
　　5、结束注浆。各孔注浆结束，端模较高处出浆浆体密度与制浆桶中一致，结束注浆。
　　6、记录注浆总量、注浆开始时间和结束时间。
　　7、留样检测。分别在制浆机和台车注浆软管管头处进行抽样，检测浆体密度。浆体密度与实验室的测试值相差不得**过1.5%。在台车注浆软管管头处抽样，进行抗压强度和抗折强度试验。每进行10板注浆进行一次浆体密度检测和同条件强度检测，检测28d强度试件的抗压强度和抗折强度。
　　四、清理作业
　　1、将未使用完的注浆材料拉回到干燥位置贮存，并采取必要的隔离和防潮措施。
　　2、隧道内有排水设施的，可在隧道内清洗拱**带模注浆一体机以及注浆管道；隧道无排水设施的，将设备拉到隧道外进行设备清洗。
　　3、拆卸注浆连接头，并及时堵塞RPC注浆管管口，防止漏浆。